第六百七十七章 伟大的旅途、伟大的工作（终章）！
第六百七十七章 伟大的旅途、伟大的工作（终章）！ (第1/2页)国际湮灭理论组织以及O洲核子组织分别派出了团队来到强S波研究组。
他们的到来是为了了解实验、技术以及理论，并在浅层次的参与到实验中。
后续两家机构也会配合做一些基础实验。
所有来到研究基地的科研人员对于实验工作都是非常期待的，他们都为能参加到虫洞技术研究实验感到非常的兴奋。
他们中有的人能够留下来工作，有的人则在轮替的回去工作。
伴随着星际计划项目的展开，研究会获得更加充沛的资金，规模也会不断扩大，其他国家和机构也会派出人员到来。
届时相关的研究，会围绕实验发展成一个庞大的项目。
……
伴随着上层、科技部门和其他国家、机构的接洽，后续又有几个团队加入项目中。
星际计划也顺利展开。
原有强S波研究基地并不合作作为星际计划的主基地，新基地位置也很快被确定，地点距离新川省会有三百公里，处在新川盆地的边缘位置。
这个位置南部是一片广阔的平原，交通非常、地广人稀。
当主基地位置确定以后，先期建造很快就开始了，大量机械、设备和材料运送过来，几千人的庞大工程团队投入到了建造工作中。
同时，上层谈判工作进展也非常顺利。
科技部门和国际三十几个国家以及科研机构达成了合作意向，其中也包括影响力大的阿迈瑞肯、鹅国、珐国等国家。
所有谈成合作的国家和企业机构派出的人员，聚集在一起召开了第一次星际计划项目会议。
项目会议确定了组建星际计划项目委员会。
王浩担任了星际计划项目委员会第一任主席，在投票的流程中，就连其他国家机构人员都把票投给了他，其他参与竞选的人都只是陪衬而已。
项目会议也确认了三个副主席以及13个委员，委员名单中还包括保罗菲尔-琼斯以及科罗特-詹姆斯。
值得一提的是，科罗特-詹姆斯代表的是阿迈瑞肯高校联盟组织加入到项目中，他所带领的团队将会负责一部分实验工作。
保罗菲尔-琼斯则在技术理论办公室工作，并给各个实验团队提供实验工作的理论支持。
某种程度上来说，保罗菲尔-琼斯和科罗特-詹姆斯再次成为了一起工作的同事。
在项目会议结束以后，星际计划正式启航。
星际计划是非常庞大的，先期实验确立阶段筹集的资金就高达6000个亿，参与的科学家和工程师人数总计超过5000人。
计划被分为四个部分。
第一个部分是以实验实现物质的百分百传送。
第二个部分则是制造大型设备，让强S波薄层释放距离达到以‘光年’为单位的程度。
前两个阶段是并行的，也被称作是‘实验确立阶段’。
‘实验确立阶段’，就是要为后续庞大的工程打好基础，只有实现物质的百分百传送以及制造穿梭空间以光年为单位的虫洞，未来才能够让飞船实现跨星际的旅途。
第三个阶段则是小型飞船的验证阶段，制造小型载人飞船让其穿过虫洞，并安全的达到终点，也就完成了虫洞技术可应用的验证。
最后，就是系外探索的准备阶段，也就是知道超大型的宇宙飞船以及超大型的虫洞设备，并准备人类的第一次跨星系旅途。
……
在星际计划确立以后，第一个阶段很快就完成了。
利用费米实验室提供的技术，团队制造出能维持5T强磁场、重量达到1.4千克的硅球，把硅球以快速运动的状态，放入到黑球并被百分百传送到了太空上。
千隼引力飞船收集到特殊硅球，带回到地面以后发现完全没有任何损坏，也就是质量没有损耗，也没有受到强S波影响。
两年零三个月后，项目组制造出了庞大的强S波发生设备，并通过复杂的技术和分析，确定强S波释放距离达到了0.3光年。
这个距离已经足够了。
当距离能够以‘光年’为单位，哪怕不足一光年，也是技术的重大突破。
如果制造更加庞大的设备，那么距离就可以达到几光年，甚至是几十光年。
前两个阶段完成以后，下一步就进入到飞船验证阶段。
这个阶段是一直在进行的，进行实验的飞船也是以千隼飞船为主框架来制造。
后续则会扩展到‘喷射能量动力’飞船。
千隼飞船是以电力为主要能源，并启动横向反重力降低飞船的制造，来达到摆脱引力的目的，‘喷射能量动力’飞船，则是以喷射能量为主要动力。
常规的火箭以及天航飞船，都属于这一类的飞船，区别是前者用的是化石燃料，而后者喷射的光压。
这样的飞船会对外喷射的能量，而喷射的能量会‘填满’虫洞并逸出，使得其瞬时进入到承载能量上限。
“两者的不同在于，喷射能量动力飞船瞬时喷出的能量就可以让虫洞达到承载能量上限，并会增加虫洞维持的时间。”
“这样一来，就不用同时使用强能量冲击。”
“同时，喷射能量动力飞船喷出的能量强度高，可能会对于跨空间传送造成影响……”
从理论上来说，强能量并不会影响实验本身，但强能量冲击会让设备变得不安全。
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